4 августа 2002 года, в День железнодорожника, на станции Солнечная открылась первая очередь вокзального комплекса, построенного по проекту архитектора В. Распутина – современный учебный корпус, в котором разместились классы, библиотека и маленький, но очень интересный музей истории железных дорог России. Вторая очередь была сдана 5 июля 2003 года. Теперь вокзальный комплекс станции Солнечная может по праву считаться лучшим из построенных на детских железных дорогах России после войны. В июне 2003 года был достроен новый вокзал станции Солнечная и две новые станции – Родники и Ангара, оборудованные электрической централизацией. К сожалению, пока на них нет ещё никаких станционных построек. С 5 июля 2003 Детской железной дороге Иркутска присвоено имя Георгия Игнатьевича Тетерского – почётного железнодорожника, руководителя объединённой Восточно-Сибирской и Красноярской магистрали с 1968 по 1979 год. Сейчас на дороге одновременно курсирует два состава – «Сибирячок» и «Малый Байкал» из семи вагонов каждый. Вся дорога оснащена двусторонней автоблокировкой с наложением АЛСН. В ближайших планах строительство локомотиво-вагонного депо.